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原创王牌选车季,本田CR-V,日产奇骏,丰田RAV4荣放怎么选?
发表于:2020-07-05 07:47 分享至:

近几年,SUV市场的火爆水平可见一斑。频繁有网友在后台留言询问车图腾,手握20万原形买什么样的SUV好?

今天,吾们就挑选了本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放这三款炎销车型。要清新,在以前的5月份,它们的外现可谓是可圈可点。丰田RAV4荣放出售17,898辆、日产奇骏出售17,365辆、CR-V销量17,052辆,别离位列当月销量榜单的第五、第七和第八位。

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而行为人气车型,本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4荣放都具有不错的市场保有量和口碑。在它们三个当中做抉择,未必候也许真的是很难抉择。

通事后台的大数据筛选,吾们选取了厂家请示价为19.28万的本田CR-V 2019款240TURBO CVT两驱都市版(下文简称本田CR-V);厂家请示价为19.93万的日产奇骏 2020款 2.0L CVT智联安详版2WD(下文简称日产奇骏)以及厂家请示价为19.48万的丰田RAV4荣放 2020款2.0L CVT两驱风尚版(下文简称RAV4荣放)。

接下来,吾们就做一个周详的横向对比,望望原形那一款车更值得消耗者选购。

外面内饰:势均力敌,RAV4荣放更个性

对于当下的消耗者来说,车辆的外面设计也是他们关注的重点,毕竟第一眼的眼缘照样很主要的。

在这三款SUV中,现款CR-V基于本田崭新平台打造,在外面设计上融相符了前卫与行动风格,集体较为圆润,也更为年轻化。奇骏基于雷诺日产联盟CMF平台打造的奇骏,其设计走的是郑重路线。而基于丰田TNGA-K平台打造的RAV4荣放,相比上一代车型在外面上的转折相等大,新车棱角显明,直线条的行使使得新车集体更添突显肌肉感,表现出行动与恶悍刚猛的感觉。

前大灯组——

RAV4荣放的远近光均配备了LED灯组,而CR-V除了耀现在版和四驱车型配备的是LED光源,其他均为卤素光源。奇骏则只有在中高配车型才搭载LED光源。如许望来,RAV4照样相对忠实的。

行为相符资车型,这三款车在内饰方面的外现均外现出相等高的工艺。但细望下来,CR-V内饰的设计感更足,而奇骏的内饰则相对中庸一些,崭新RAV4的内饰则层次显明且简约乾净,中控悬浮大屏则相等吸睛。

美中不能的是,CR-V的中控大屏照样偏幼,矮配车型仅搭载5英寸液晶屏,而高配车型则为7英寸。奇骏和RAV4荣放除了入门版车型外,其余车型别离配备了9寸和10.1英寸的中控大屏。

中控大屏——

功能方面,清晰弱于国产自立车型。像CR-V仅声援GPS、语音、蓝牙等基本功能,奇骏的功能相对雄厚一些,声援多媒体体系;RAV4荣放则搭载了手机互联/映射等功能,算是跟上了潮流。

可以说在外面内饰方面,三款车型是势均力敌,而消耗者也可以按照自身需要进走选择。不过,仅仅始末外面内饰就决定选购一款新车照样过于搪塞,吾们可以也许接着去下对比。

车内空间:十足可以也许已足用户需要

对于消耗者来说,SUV的空间自然越大越好,可以也许带来更为安详的驾乘感受。那么这三款车型的外现又如何呢?

从数据上望,日产奇骏的上风比较清晰,尤其是2706mm的轴距,实在很让人心动。同时,在车身长度,宽度等方面,RAV4荣放无疑也超过了CR-V,但是吾们要清新,数据大并不代外车内空间肯定大。

本田“MM”空间理念(即“乘员空间最大化,死板空间最幼化。”)坚信许多消耗者都晓畅,对于车内空间的行使,本田绝对是个好手。因此,即便是在轴距上有所差距,但CR-V相比其它两款车,其内部空间也不遑多让。从后排望,CR-V后排地板是纯平设计,而崭新RAV4荣放和奇骏则有不高的凸首。虽说对于后排中心乘客的安详性影响很幼,但是肯定不如CR-V来得更友谊。

后排空间——

从后排空间望,CR-V后排地板是纯平设计,而崭新RAV4荣放和奇骏则有不高的凸首。虽说对于后排中心乘客的安详性影响很幼,但是肯定不如CR-V来得更友谊。

后备箱空间——

后备厢空间上,尽管三款车型并异国给出详细的参数,但是从车主的实际逆馈来望,CR-V和奇骏的后备箱空间十足可以也许已足用户的需要。原由RAV4荣放采用了非全尺寸备胎,一切在空间方面也具有不错的拓展性。

科技配置:RAV4荣放配置高,CR-V、奇骏偏实用

说到科技配置,RAV4荣放答该是是三款车型中最具上风的。该车不光配备了自体面远近光调节、全车车窗一键升降、CarLife等前卫功能,公司动态而且车内的10坦然气囊、车道保持辅助、主动刹车坦然体系以及全速自体面巡航等功能也是本田CR-V和日产奇骏所不具备的。

自然,并不是说盈余两款车就毫无上风可言。奇骏相比崭新RAV4荣放,配备有360°全景影像、语音识别限制、液晶仪外盘和主驾驶电动调节。此外有并线辅助、真皮倾向盘/座椅、声援OTA升级的车联网体系,速度感答式雨刷这些CR-V和崭新RAV4荣放所不具备的配置。而CR-V相比奇骏,同样有可开启全景天窗、大灯延时关闭,还有可变转向比、主动闭相符进气格栅、后排侧隐私玻璃这些崭新RAV4荣放和奇骏所不具备的。

倒车影像——

经过一番对比,吾们望到崭新RAV4荣放的配置更为雄厚,而本田CR-V和日产奇骏的配置在很大水平上可以也许已足消耗者的需要,但也仅仅是最基本的配置。

动力总成:CR-V动力强劲更胜一筹

一款车好不好,动力配置很关键。车辆的动力总收获像人体的“心脏”,只有动力足够才可以也许保障车辆的驾驭驰骋。

动力方面,换代之后CR-V就进入了涡轮时代,搭载1.5T CVT的动力组相符。崭新RAV4荣放和奇骏均搭载2.0L CVT。得好于涡轮的添持,CR-V的不光动力数据上要优于其它两款车,实际外现上,更大的马力和宽泛的扭矩平台让CR-V动力实在更优裕。

从动力来对比,本田CR-V采用了1.5涡轮添压最大功率为142kW,而日产奇骏和RAV4荣放均采用2.0L自然吸气发动机,最大功率113kW和126kW。在扭矩输出上,本田CR-V以243N·m的输出完胜另外两款车型。

发动机——

不得不说是,在动力输出上不如CR-V,但并不代外车辆的性能不好。RAV4荣放采用了TNGA架构下的2.0L发动机,有着40%的高炎效果,燃油经济性更胜一筹。从用户的口碑来望,奇骏2.0L发动机在动力和经济性方面更为均衡。

抛开价格因素来望,本田CR-V和RAV4荣放还有混动版车型,用户的选择则更雄厚,而奇骏则全系为燃油发动机,受多群体相对褊狭。

车辆底盘——

从车辆的始末性来望,本田CR-V的最幼离地间隙官方表现只有135mm,十足可以也许搪塞城市道路的需要,但是想要跑跑复杂路况照样稍显力不从心。对于奇骏而言,其208mm的离地间隙是三款车内里最高的,再添上较长的轴距,其越野性能外现也较为特出。RAV4荣放的最幼离地间隙达到了193mm,对于清淡的SUV车型来说,这个高度已经足以已足清淡越野道路的始末性。值得一挑的是,奇骏和崭新RAV4前宽后窄的轮距设计可以也许保证车辆在高速过曲时的操控性。

写在末了:

俗语说得好,人无完人,车无完车。从对比效果来望,“日系三杰”既拥有本身也不走挑剔的上风,又具备较为清晰的缺憾,因此消耗者能购车答有针对性得去选择正当自身的车型。

集体来望,本田CR-V动力上风清晰,并且在安详性上有肯定的上风,正当爱强动力和性价比的消耗者;而RAV4荣放配置雄厚,外面设计更相符潮流,正当对价格不敏感且个性化的用户选择;对于既偏重性价比又期待买到较高配置的消耗者来说,日产奇骏则是不错的选择。

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